Enderrocs al Cabanyal

Pareix que el drama del Cabanyal avança; primer va ser el decret llei in extremis que el Consell aprovava per a assegurar-se que el govern central perd les competències per a paralitzar els enderrocs en l’històric barri, i ara arriba la resposta: el Constitucional ha declarat la “suspensió de la vigència” del decret de manera preventiva. La raó?, això de llevar competències a l’estat pot ser anticonstitucional.

És clar que estic content per esta nova volta de roda que ha defensat, com a mínim, la part protegida com a BIC del Cabanyal (encara que els enderrocs continuaran a la resta), però em deixa un gust amarg a la boca per dos raons. La primera d’elles és que això s’ha convertit en el joc de a vore qui la té mes llarga (la llei, és clar), com si el Consell i el Govern Central foren dos adolescents sense mesura ni sentit del ridícul. I l’altra raó, potser més important encara, ha sigut la facilitat amb que tot un decret llei valencià pot quedar en suspens si des de Madrid els interessa. Jo aposte per tindre un autogovern fort, encara que a vegades ens deixem governar incorrectament; i la realitat és que ens han deixat a l’altura del que ens mereixem: una autonomia molla.

Parc Ribalta, abans de començar les obres

Però com ací plou per a tots i últimament plou molt, hi ha altra cosa que no podem oblidar: el doble missatge que ens dona el Govern Central (i el PSOE) amb això de la protecció contra l’espoli. Quan els interessa (posem el cas de València ciutat i el Cabanyal) afronten la batalla amb totes les seues forces, sense por al ridícul i sense perdre els anells; en canvi tenim un cas idèntic a Castelló de la Plana, el parc Ribalta, que l’ignoren com si l’espoli de ciutats menors no importara tant.

Ja he parlat per ací anteriorment del parc Ribalta, només recordar que és un jardí històric (S.XIX), el més gran de la ciutat de Castelló, declarat Bé d’Interès Cultural (BIC) i que el Consell està trencant en dos per posar una carretera per on passarà un autobús elèctric de via reservada. Si voleu més informació sobre el tema podeu consultar a la web de Salvem el Ribalta.

La qüestió és què amb més de 20.000 signatures (a una ciutat de 150.000 habitants) i 5 dictàmens d’organismes consultius de la Generalitat en la matèria, el Govern Central roman callat i deixant que espolien el nostre patrimoni; en canvi els trobem arrapant-se la cara pel cas del Cabanyal… espere que tinguen d’oferta les americanes reversibles, si no tindran que fer com Camps i demanar que els regalen els vestits.

Les fotos són, la del Cabanyal d’Eduard Bezembinder (cc-by-nc) i la del Ribalta de didacmargaix (cc-by-nc-sa).

Imatge aèria del Parc Ribalta

Tots coneixem la situació actual del Parc Ribalta, i la intenció de Conselleria de tallar-lo en dos. Ara, a més a més, Conselleria pareix que vol començar les obres sense ni tan sols tindre en compte les propostes d’adecuació que va exigir Patrimoni per donar el vist i plau a les obres. Davant aquesta agressió gratuïta al nostre patrimoni històric i natural, el BLOC Jove de la Plana Alta – Alcalatén ha emés la següent nota de premsa:

L’Assemblea Nacional del BLOC JOVE, a petició de l’Assemblea Comarcal de la Plana Alta – L’Alcalatén, ha aprovat una resolució condemnant la intenció de la Consellería d’Infraestructures de començar les obres del TRAM pel parc Ribalta ignorant les exigències d’adequació mínima formulades per Patrimoni.

La resolució va ser aprovada per unanimitat. El text aprovat és el següent:

• Resolució de l’Assemblea Nacional del BLOC JOVE

  L’Assemblea Nacional del BLOC JOVE, en reunió ordinària celebrada a Ador (La Safor) el 19 d’abril de 2009, acorda, per unanimitat, adoptar la següent resolució:

  El Parc de Ribalta és la zona verda més emblemàtica de la ciutat de Castelló, i el parc modernista més ben documentat del País Valencià. Com a element patrimonial, també és un dels més representatius de la ciutat i, a més, té una gran vitalitat com a pulmó verd i lloc de reunió i esbarjo de la ciutadania.

  Actualment, des de la Conselleria d’Infraestructures s’està duent a terme el projecte d’un transport públic guiat per via reservada, el TRAM. El traçat d’aquest mitjà de transport travessa el Parc de Ribalta pel seu passeig central, de manera que el pas dels vehicles tallarà, de facto, la unitat de la major zona verda ubicada al centre de Castelló.

  Des del BLOC, així com des de la societat civil, s’han engegat campanyes de rebuig a aquest traçat, tot plantejant solucions alternatives i perfectament viables que voregen el parc. A més a més, la Direcció General de Patrimoni Cultural Valencià va exigir, en l’informe que sobre el projecte va emetre el setembre passat, un seguit de condicions d’adequació de l’entorn del passeig central per tal de permetre el pas del TRAM per l’interior de Ribalta.

  Malgrat tot açò, i malgrat que no s’han efectuat ni tan sols les obres d’acondicionament exigides per Patrimoni, sembla que les obres començaran en breu. És per això que des del BLOC JOVE, i encara que mantenim ferm el nostre rebuig al traçat del TRAM per l’interior de Ribalta, volem ara exigir que, abans d’iniciar les obres s’acomplisquen els requisits plantejats per Patrimoni.

La foto del Ribalta està feta per Vicent Marçà.